İngiltere, hükümet verilerine göre, havacılık emisyonu hedeflerini sessizce düşürüyor
Yeni tahminler, temiz uçuş teknolojisinin 2050 yılına kadar İngiltere havacılık emisyonlarını yalnızca dörtte bir oranında azaltacağını gösteriyor; bu da daha önceki iklim hedeflerinin çok gerisinde kalıyor. Bu durum, bakanların Heathrow'a üçüncü bir pistin onayını vermeye hazırlandığı bir dönemde yaşanıyor.
Haziran ayında sessizce yayınlanan güncellenmiş İngiliz hükümeti tahminleri, elektrikli uçakların, sürdürülebilir havacılık yakıtının ve verimlilik iyileştirmelerinin önümüzdeki yirmi yılda uçuş emisyonlarını yalnızca yaklaşık %25 oranında azaltacağını gösteriyor; bu da 2050 havacılık emisyonlarının, 2022'de başlatılan "sıfır jet" stratejisi kapsamında öngörülenden neredeyse %50 daha yüksek olacağı anlamına geliyor.
Bu revize edilmiş rakamlar, İşçi Partisi hükümetinin Heathrow Havalimanı'nda tartışmalı üçüncü bir pist için destek sinyali vermesiyle aynı zamana denk geliyor; nihai planlama kararının 2029'a kadar verilmesi bekleniyor; bakanlar, genişlemeyi kısmen temiz havacılık teknolojisindeki ilerlemeye işaret ederek savundular.
İngiltere'nin yasal net sıfır hedefiyle uyumlu kalmak için, açığın maliyetli, büyük ölçüde kanıtlanmamış karbon giderme teknolojisi veya büyük ölçekli yeni ormanlar yoluyla telafi edilmesi gerekecek; bu da hükümetin havacılık büyüme planlarının kendi iklim taahhütleriyle uyumlu olup olmadığı konusunda soruları gündeme getiriyor.
Josh Gabbatiss tarafından Carbon Brief için yapılan haber. Orijinal: https://www.carbonbrief.org/uk-aviation-emissions-to-be-50-higher-than-thought-by-2050-government-admits
Bu içerik yapay zeka araçlarının desteğiyle hazırlanmış, yayına alınmadan önce editör tarafından kontrol edilmiştir.
